Debido a que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), optó por el modelo de “llave en mano”, para financiar la construcción del puente Asunción-Chaco’i, la obra podría terminar costando un 30% más, así lo indicó Jorge Vergara, de la Dirección de Proyectos Estratégicos (DIPE), de la cartera de obras.