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VMT pretende mitigar paro mediante controles de frecuencias

Mientras el sector transportista insiste en que el precio real del pasaje debe ser de G. 4.000 para los buses convencionales y G. 5.000 para los diferenciales, el Viceministerio de Transporte busca alternativas para amortiguar el paro de buses previsto por ahora desde este lunes.

 
 
 

Si bien desde el Gobierno no hay una contrapropuesta concreta para hacer frente a la medida de fuerza de los empresarios, el VMT emitió una resolución sobre la Ley 1626 que entre otras cosas obligará a las empresas cumplir con una frecuencia mínima donde reforzarán los controles.

“Recibimos la comunicación del paro de un gremio del transporte público, donde en su último párrafo menciona que en base a las exigencias establecidas en el Código Laboral y la Ley 1626/00 garantizarán el funcionamiento mínimo regular de este servicio público imprescindible”, dijo el viceministro de Transporte, Víctor
Sánchez.