Si bien desde el Gobierno no hay una contrapropuesta concreta para hacer frente a la medida de fuerza de los empresarios, el VMT emitió una resolución sobre la Ley 1626 que entre otras cosas obligará a las empresas cumplir con una frecuencia mínima donde reforzarán los controles.
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VMT pretende mitigar paro mediante controles de frecuencias
Mientras el sector transportista insiste en que el precio real del pasaje debe ser de G. 4.000 para los buses convencionales y G. 5.000 para los diferenciales, el Viceministerio de Transporte busca alternativas para amortiguar el paro de buses previsto por ahora desde este lunes.
