Ante eso, gremios del sector fluvial al igual que representantes del Mercosur sentaron postura respecto a la decisión unilateral del país vecino y presionan a las autoridades nacionales para encontrar una solución.
Análisis Macro
El Parlasur reafirma libre navegación de la Hidrovía Paraná-Paraguay
La intención del Ministerio de Transporte de la Argentina de establecer un cobro por tonelada de registro neto, es decir, un peaje para el tránsito internacional de embarcaciones podría tener un impacto considerable en el comercio exterior paraguayo que podría alcanzar unos US$ 30 millones al año.
