El presidente de la Federación de Trabajadores Fluvio Marítimos, Juan Ramón Apodaca, explicó que si bien existen alternativas para el transporte, ir por tierra resulta 10 veces más costoso que ir por la hidrovía para salir al mar.

En entrevista con 5 Días Televisión, Apodaca mencionó que la posibilidad de que la Cámara Internacional de Comercio o el mismo Tribunal de La Haya arbitre el conflicto, generará años de incertidumbre hasta que se pueda dirimir el impasse.

Señaló que los inversionistas que quieran venir a Paraguay a invertir pensarán dos veces si es que la hidrovía no está funcionando como debería.