De acuerdo con la estimación que ha realizado la Cámara Paraguaya de Procesadores de Oleaginosas y Cereales (Cappro), considerando los volúmenes de exportación de productos del complejo soja, de maíz y trigo desde enero a julio de este año y el porcentaje de dichos volúmenes que utiliza la hidrovía, el sobrecosto que representa para el sector el cobro del peaje por parte de Argentina se ubicaría en torno a los US$ 11 millones.
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El cobro de peaje en la Hidrovía supondría un sobrecosto de US$ 11 millones para la agroindustria local
La Cámara Paraguaya de Procesadores de Oleaginosas y Cereales ha advertido que el cobro de peajes a las barcazas paraguayas conlleva un sobrecosto de aproximadamente US$ 11 millones. Además, los retrasos ocasionados por los controles que el país vecino realiza a las cargas nacionales están causando demoras en el flujo de mercancías.
